3月11日訊 拉特克利夫爵士接受超長專訪，談到了曼聯(lián)的諸多問題。

以下為英媒《電訊報(bào)》對(duì)拉特克利夫?qū)ＴL的報(bào)道↓

拉特克利夫爵士透露，如果他沒有實(shí)施大規(guī)模裁員和成本削減計(jì)劃，曼聯(lián)今年將“撐不到圣誕節(jié)就破產(chǎn)”。

這位億萬富翁、英力士集團(tuán)所有者，在訪談中發(fā)出了嚴(yán)厲警告。他表達(dá)了對(duì)主教練阿莫林的支持，但也警示曼聯(lián)在年底前面臨“現(xiàn)金流枯竭”的危機(jī)。拉特克利夫一年前從格雷澤家族手中收購了曼聯(lián)28.94%股份，并完全掌控俱樂部足球事務(wù)。他表示，在俱樂部過去七年累計(jì)虧損4.1億英鎊后，若想穩(wěn)定財(cái)務(wù)狀況并在今夏重建球隊(duì)，裁減450名員工是不可避免的舉措。

拉特克利夫爵士坦言，解雇技術(shù)總監(jiān)阿什沃斯是“化學(xué)反應(yīng)”問題，承認(rèn)當(dāng)初對(duì)阿什沃斯的任命、以及在解雇滕哈赫前與其續(xù)約的這兩個(gè)決定“是個(gè)錯(cuò)誤”。但同時(shí)表示，由首席執(zhí)行官貝拉達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的新管理團(tuán)隊(duì)將在三年內(nèi)使曼聯(lián)成為英超最盈利的俱樂部。

拉特克利夫指出，俱樂部的揮霍程度令人震驚。他在2023年底完成股權(quán)收購后，管理層發(fā)現(xiàn)曼聯(lián)竟以每年17.5萬英鎊的薪酬雇傭“一名肢體語言專家”。

拉特克利夫向弗格森爵士致意，當(dāng)被告知俱樂部無力繼續(xù)支付其200萬英鎊年薪時(shí)，弗格森自愿放棄薪酬。拉特克利夫透露，他與弗格森進(jìn)行了一次“成熟但起初稍顯不快”的私人對(duì)話，隨后弗格森回應(yīng)道：“好吧，我選擇退出。”

然而，俱樂部嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)狀況揭示了英力士面臨的挑戰(zhàn)。過去七年曼聯(lián)累計(jì)凈虧損3.915億英鎊，其中近三年就達(dá)2.54億英鎊。這期間4.1億英鎊的巨額虧損僅靠2019年1880萬英鎊的盈利稍作緩解。

拉特克利夫強(qiáng)調(diào)，即便今夏不引進(jìn)任何新援，俱樂部仍需支付巨額的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)債務(wù)。他說：“今年夏天，我們將繼續(xù)‘購買’安東尼、‘購買’桑喬、‘購買’卡塞米羅、‘購買’利桑德羅、‘購買’霍伊倫、‘購買’奧納納……每名球員年均攤銷約1700萬英鎊。即使不簽新人，這些既定支出仍將持續(xù)。這不是能隨意關(guān)閉的電燈開關(guān)。”

過去二十年間，僅利息支付一項(xiàng)，俱樂部就為格雷澤家族的債務(wù)買單達(dá)10億英鎊，這還不包括分紅和咨詢費(fèi)用的支出。在與阿森納的主場(chǎng)平局前，球迷舉行了大規(guī)模抗議活動(dòng)反對(duì)格雷澤家族。抗議者要求拉特克利夫爵士徹底收購全部股份，如今拉特克利夫本人也面臨著怒火。

當(dāng)被問及重振曼聯(lián)是否與他將英力士打造為全球最大化工集團(tuán)之一的經(jīng)歷同等艱巨時(shí)，拉特克利夫給出了肯定回答。這位72歲的英國首富表示：“我們見證過許多企業(yè)脫軌，必須努力使其重回正軌。從這個(gè)角度看曼聯(lián)并無特殊，但其偏離程度已相當(dāng)嚴(yán)重。審視數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)現(xiàn)曼聯(lián)的情況相當(dāng)駭人，因?yàn)檫@艘巨輪的航向已然失控，運(yùn)營成本更是失序攀升。”

“用最直白的語言描述：過去七年（含本年度）俱樂部始終處于入不敷出的狀態(tài)。若這種狀況持續(xù)，終將陷入絕境。對(duì)曼聯(lián)而言，這個(gè)臨界點(diǎn)就在今年年底。至2025年末，曼聯(lián)將耗盡所有現(xiàn)金儲(chǔ)備。今年底就將面臨資金枯竭。這是我們首次公開披露這一事實(shí)，但這就是現(xiàn)實(shí)。”

面對(duì)外界關(guān)于俱樂部為微薄節(jié)流而大幅裁員，同時(shí)仍需支付阿什沃斯與滕哈赫等人的解約金的質(zhì)疑，拉特克利夫立場(chǎng)堅(jiān)定：“若不改變，曼聯(lián)將在圣誕節(jié)前破產(chǎn)。”

拉特克利夫反問道：“你希望按照媒體意愿管理組織，還是遵循自己認(rèn)定的最優(yōu)方案？我母親常說：‘小錢管得好，大錢自然來’。

“俱樂部可以這樣對(duì)員工說：‘我們提供免費(fèi)午餐、各項(xiàng)福利、報(bào)銷頭等艙火車票、為特定事項(xiàng)提供免費(fèi)出租車，但其他方面必須削減開支。’……這種邏輯根本就是自相矛盾。

“人們會(huì)想：‘既然高管們?nèi)绱诵惺拢易匀灰材茉陂_支上效仿。’這類問題必須一以貫之，要么徹底解決，要么放任自流。明確地說，如果我們沒有實(shí)施成本節(jié)約計(jì)劃，即便今夏不引進(jìn)任何球員，圣誕節(jié)前就會(huì)耗盡資金。不過，通過將運(yùn)營成本削減約1.25億英鎊，俱樂部財(cái)務(wù)狀況已發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。”

拉特克利夫與格雷澤家族六位成員達(dá)成協(xié)議，以12.5億英鎊收購俱樂部并追加注資2.32億英鎊，其持股達(dá)到了當(dāng)前的水平。但他指出，即便有這筆投資，俱樂部仍面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。拉特克利夫坦言，在盡職調(diào)查階段，面對(duì)“數(shù)據(jù)叢林”時(shí)，真實(shí)狀況并不“完全清晰”。曼聯(lián)的財(cái)政狀況還因能否獲得歐戰(zhàn)資格而呈現(xiàn)每年的波動(dòng)。

拉特克利夫分析道：“觀察俱樂部虧損期間的人員編制，員工數(shù)量反而增加了250人。在巨額虧損階段持續(xù)大規(guī)模招聘，這完全不合邏輯。這種操作只會(huì)加劇危機(jī)。以幾個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為例：自2016年以來，俱樂部運(yùn)營成本已攀升1億英鎊。

“運(yùn)營成本從1.7億英鎊激增至2.7億英鎊。球員薪資支出更是從1億英鎊攀升至2.5億英鎊，而收入僅增長1億英鎊。過去六七年俱樂部持續(xù)虧損，近四五年間現(xiàn)金流失達(dá)3.2億英鎊。

“有人或許會(huì)孤注一擲加大投入，認(rèn)為‘重金引援就能確保歐冠席位，一切問題迎刃而解’。但若未能獲得歐冠資格，就只能年復(fù)一年地承受虧損，最終走向絕境。我深知媒體對(duì)我們當(dāng)前的艱難舉措多有非議，但這些改革對(duì)曼聯(lián)而言勢(shì)在必行。俱樂部必須轉(zhuǎn)型為量入為出的精干高效組織，而目前顯然遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)。”

拉特克利夫坦言，若非如此，曼聯(lián)將面臨“與破產(chǎn)清算專家對(duì)話”或被迫與銀行重新談判債務(wù)的困境。

拉特克利夫說：“相信我，那種局面絕非理想選擇……這如同走向深淵，必須果斷解決問題。我們將妥善處理，制定今夏的預(yù)算方案，確保圣誕節(jié)前無憂。但這一切的前提是我們堅(jiān)持現(xiàn)行的改革路線。”

拉特克利夫表示，阿莫林在“困境中展現(xiàn)出了卓越的領(lǐng)導(dǎo)力”，其麾下半數(shù)高薪球員因傷缺陣或狀態(tài)滑坡。以拉什福德與桑喬為例，二人已被外租離隊(duì)。

拉特克利夫同時(shí)呼吁外界對(duì)阿莫林“稍加寬容”。阿莫林一月曾坦言，這支曼聯(lián)可能是隊(duì)史最差，但拉特克利夫認(rèn)為阿莫林不應(yīng)承受無止境的批評(píng)。

拉特克利夫說：“坦率地說，考慮到現(xiàn)有陣容實(shí)力與中途接手的客觀條件，我認(rèn)為他表現(xiàn)出色。眾人期待著立竿見影的奇跡，但這在現(xiàn)實(shí)中并不存在。周日1-1戰(zhàn)平阿森納的表現(xiàn)令人印象深刻，球員們已傾盡全力。

“看看替補(bǔ)席名單，多數(shù)都是陌生面孔。阿莫林缺失了半數(shù)主力。若以薪資水平排列曼聯(lián)前八的高薪球員，其中半數(shù)無法為他所用。若曼城或利物浦遭遇同等狀況，局面將截然不同。我們薪資前八的球員中，芒特與盧克-肖長期傷缺，拉什福德與桑喬亦已離隊(duì)……這四人占據(jù)高薪榜半數(shù)。此外還有梅努與利桑德羅等傷員困擾。”

當(dāng)被問及如何看待阿莫林在俱樂部上個(gè)夏窗斥資約1.8億英鎊引援后，對(duì)球隊(duì)表現(xiàn)的評(píng)價(jià)。

拉特克利夫說：“教練都是情緒化的，阿莫林也不例外。作為年輕教練，他并不完美。雖然新聞發(fā)布會(huì)上的表現(xiàn)有待提升，但我們更看重他在訓(xùn)練場(chǎng)上的專業(yè)素養(yǎng)。畢竟，聚光燈下的言行也是執(zhí)教藝術(shù)的一部分，不是嗎？這位初登英超舞臺(tái)的少帥中途接手，語言溝通也存在障礙。總該給年輕人成長空間吧？盡管批評(píng)我無妨，但請(qǐng)對(duì)阿莫林多些寬容。”

關(guān)于是否完全信任阿莫林的問題，拉特克利夫說：“坦誠講，我確實(shí)信任他。我發(fā)自內(nèi)心欣賞阿莫林。賽前我們有過交流，賽后還進(jìn)行了半小時(shí)深度溝通。他是個(gè)極具思辨精神的教練。”

從曼城挖角而來的新任首席執(zhí)行官貝拉達(dá)透露，阿莫林自上任前就強(qiáng)調(diào)其標(biāo)志性的3-4-3體系是執(zhí)教理念的核心。

與拉特克利夫共同受訪的貝拉達(dá)表示：“他（阿莫林）向我們明確表態(tài)，‘這就是球隊(duì)未來的戰(zhàn)術(shù)方向，我將堅(jiān)守原則’。這種魄力正是我們所期待的，我們需要一位擁有清晰愿景、能與技術(shù)總監(jiān)威爾考克斯協(xié)同甄選適配體系球員的主帥。

“他愿意承受短期陣痛，著力重塑更衣室文化，改革戰(zhàn)術(shù)體系，為未來賽季的成功奠基。這正是管理層愿意給予的支持。我們堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)已做好準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。”

貝拉達(dá)指出，本賽季的系列改革將使俱樂部在利潤與可持續(xù)發(fā)展規(guī)則（PSR）框架下獲得今夏的引援空間。

貝拉達(dá)說：“本季實(shí)施的變革措施，加上近期公布的調(diào)整方案，將使我們具備合規(guī)操作的條件。”

拉特克利夫坦言，與前任體育總監(jiān)阿什沃斯之間“缺乏化學(xué)反應(yīng)”。此前曼聯(lián)耗費(fèi)逾一年時(shí)間追逐阿什沃斯，卻在其入職五個(gè)月后解約。

對(duì)于七月與滕哈赫續(xù)約（隨后卻在十月遭解雇）的決定，拉特克利夫承認(rèn)這是“情感驅(qū)使的錯(cuò)誤”。當(dāng)時(shí)滕哈赫在足總杯決賽成功阻擊曼城，管理層做出“情緒化反應(yīng)”，釀成又一決策失誤。

拉特克利夫爵士因代價(jià)高昂的解雇決定遭受了批評(píng)，他對(duì)此回應(yīng)道：“這些都是決策失誤。關(guān)于滕哈赫的略微情有可原。當(dāng)時(shí)存在諸多爭(zhēng)議：他剛贏得足總杯決賽，球迷顯然希望留任他。但這兩項(xiàng)任命都是錯(cuò)誤。我們只能承認(rèn)這一點(diǎn)。俱樂部重建是漫長的旅程，過程中需要做出大量決策，不可能全部正確。未來同樣如此，畢竟人無完人。”

談及滕哈赫時(shí)，拉特克利夫補(bǔ)充道：“（足總杯奪冠后）我們產(chǎn)生了情感驅(qū)動(dòng)的反應(yīng).……外界常批評(píng)我們?nèi)狈θ饲槲叮谴螞Q定確實(shí)摻雜了情感因素。當(dāng)時(shí)新任首席執(zhí)行官貝拉達(dá)才到任半天，技術(shù)總監(jiān)威爾考克斯也剛履職不久。”他表示俱樂部本希望給滕哈赫機(jī)會(huì)，讓其在全新的管理架構(gòu)下證明自己。

當(dāng)被問及英力士集團(tuán)為何無法與擁有英足總技術(shù)總監(jiān)、紐卡和布萊頓等俱樂部任職背景的阿什沃斯共事時(shí)，拉特克利夫表示：“這涉及我們熟悉的行業(yè)運(yùn)作規(guī)律。歸根結(jié)底只能用‘化學(xué)反應(yīng)’來解釋。恕我無法深入探討，但責(zé)任在我們。”

拉特克利夫表示，曼聯(lián)將全額承擔(dān)新球場(chǎng)建設(shè)或現(xiàn)有場(chǎng)館的改造費(fèi)用，但需要政府支持以振興南曼徹斯特地區(qū)，打造年訪客量比肩埃菲爾鐵塔的旅游地標(biāo)。

俱樂部即將公布對(duì)老特拉福德這座聞名遐邇卻日漸破敗的“夢(mèng)劇場(chǎng)”的規(guī)劃方案。

盡管英力士在歐洲的業(yè)務(wù)面臨壓力，拉特克利夫仍對(duì)資金籌措充滿信心：“我們不會(huì)要求政府出資建造球場(chǎng)，但周邊配套開發(fā)需外部支持，因?yàn)榫銟凡繜o力獨(dú)自承擔(dān)。這正是我的愿景：若能建成標(biāo)志性的體育場(chǎng)，全球十億曼聯(lián)擁躉將慕名而來，為曼徹斯特乃至整個(gè)英格蘭北部經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造價(jià)值。

“據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算，該項(xiàng)目每年可為北部經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)70億英鎊附加值。屆時(shí)這里將成為如同埃菲爾鐵塔般的存在，就像每年500萬游客專程前往巴黎參觀鐵塔一樣。”

關(guān)于新球場(chǎng)造價(jià)，拉特克利夫表示：“我認(rèn)為這不會(huì)構(gòu)成問題，但具體落實(shí)尚需時(shí)日。我們已進(jìn)行前期調(diào)研，相信項(xiàng)目具備融資可行性，但僅限于主體工程。”

曼聯(lián)已委托著名建筑師諾曼-福斯特主導(dǎo)該項(xiàng)目。拉特克利夫表示，這項(xiàng)挑戰(zhàn)令這位建筑師全情投入：“我們無法讓福斯特分心其他事務(wù)，這位曼徹斯特之子已完全沉浸其中。他的設(shè)計(jì)成果堪稱驚艷。”

英力士終止了與新西蘭橄欖球隊(duì)全黑隊(duì)（All Black）的贊助協(xié)議，拉特克利夫解釋道，歐洲工業(yè)面臨困境，必須做出艱難抉擇。

這支全球最著名的橄欖球隊(duì)正對(duì)英力士采取法律行動(dòng)，原本英力士的贊助合同持續(xù)至2027年，英力士未支付本年度的首期款項(xiàng)。同時(shí)英力士還在為旗下自行車隊(duì)尋求新的合作伙伴。此前，英力士與美洲帆船賽領(lǐng)軍人本-安斯利爵士也不歡而散。

當(dāng)被問及此舉對(duì)全黑隊(duì)是否公平時(shí)，拉特克利夫回應(yīng)道：“這無關(guān)公平。現(xiàn)實(shí)是，歐洲商業(yè)環(huán)境極其嚴(yán)峻。就像曼聯(lián)取消了免費(fèi)午餐，無論我們是否情愿，歐洲市場(chǎng)的殘酷現(xiàn)實(shí)就是如此。維持現(xiàn)狀固然輕松，但外部世界的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)本就充滿挑戰(zhàn)。”

英力士集團(tuán)目前背負(fù)約100億英鎊債務(wù)，其更傾向于通過舉債為資本項(xiàng)目融資，包括在比利時(shí)投資45億歐元建設(shè)歐洲最大的化工設(shè)施。拉特克利夫此前曾抨擊碳稅與強(qiáng)監(jiān)管導(dǎo)致的“歐洲去工業(yè)化”趨勢(shì)。

拉特克利夫表示：“當(dāng)前歐洲營商環(huán)境異常艱難。不僅我們面臨困境，汽車與化工兩大歐洲支柱產(chǎn)業(yè)皆如此，兩者產(chǎn)值均達(dá)萬億歐元級(jí)別，但都舉步維艱。目前英力士是歐洲唯一仍在擴(kuò)張的化工企業(yè)，我們正在安特衛(wèi)普建造巨型新設(shè)施。

“我們?nèi)栽谕顿Y，因此表現(xiàn)優(yōu)于絕大多數(shù)同行。但整個(gè)歐洲工業(yè)都承受重壓，英國能源價(jià)格是美國的五倍。電力與天然氣價(jià)格同樣五倍于美國。更有某些環(huán)保游說團(tuán)體提出征收碳稅的‘絕妙主意’，試圖徹底扼殺我們的生存空間。而美國無需繳納碳稅。

“對(duì)比我們?cè)跉W洲的巨型化工設(shè)施與美國的同類項(xiàng)目，成本差異觸目驚心：歐洲電價(jià)與氣價(jià)高企，還要額外承擔(dān)上億英鎊碳稅。美國企業(yè)正積極投資建廠創(chuàng)造就業(yè)，而歐洲同行卻在紛紛關(guān)停。”

盡管如此，拉特克利夫仍持樂觀態(tài)度：“因?yàn)槲覀冔`行了我在曼聯(lián)推行的理念，打造精干高效的競(jìng)爭(zhēng)性組織。或許外界認(rèn)為取消免費(fèi)午餐顯得不近人情……但英力士給予員工豐厚薪酬的同時(shí)嚴(yán)格控制編制規(guī)模。高薪養(yǎng)精兵，但我們不會(huì)為員工提供免費(fèi)午餐。”